Главная / Двигатели к LTB / Lifan / 16-25 л.с. / Lifan2V78F-2А PRO (27 л.с.) диаметр Ø вала 25.00 мм, ручной + эл.стартер, катушка 3 А, масляный радиатор

Lifan2V78F-2А PRO (27 л.с.) диаметр Ø вала 25.00 мм, ручной + эл.стартер, катушка 3 А, масляный радиатор

Артикул: Lifan2V78F-2А-PRO-D25(3A)-oil
Lifan2V78F-2А PRO (27 л.с.) диаметр Ø вала 25.00 мм, ручной + эл.стартер, катушка 3 А, масляный радиатор
Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
  • Производитель:
52 500 руб.
55 500 руб.
Кол-во:
Вес двигателя, кг
51
Мощность ДВС (л.с.)
27
Диаметр вала ДВС, мм
25.00 мм
Для комплектов LTB
MAC III
Катушка освещения в ДВС
3 А
Запуск ДВС
Ручной + электрический стартер
Размеры ДВС, мм
685х550х580
  • Мощность, л.с.: 27
  • Расположение вала: Горизонтальное
  • Тип топлива: Бензин
  • Диаметр цилиндра, мм: 78
  • Ход поршня, мм: 72
  • Артикул 00859
  • Рабочий объём, см3: 688
  • Степень сжатия: 8.0:1
  • Максимальная выходная мощность: 16.5 кВт при 3600 об. в мин.
  • Номинальная выходная мощность: 15 кВт при 3600 об. в мин.
  • Крутящий момент: 43,5 Н.м при 2500 об. в мин.
  • Система зажигания: Бесконтактное полупроводниковое
  • Запуск: Электрический и ручной старт
  • Расход топлива, г*кВт/ч: 370
  • Объем масла в двигателе, л: 1.4
  • Катушка освещения: 3 Ампера
  • Размеры, мм: 685Х550Х580
  • Размеры упаковки, мм: 705Х570Х600
  • Наличие редуктора: Отсутствует
  • Диаметр вала, мм: 25
  • Вес(нетто), кг: 51
  • Производитель: LIFAN

Основные преимущества PRO - серии:

- на прокладке крышки картера используется дополнительный герметик;

- крышка бензобака резьбовая с резиновой прокладкой и на цепочке;

- устранен обрыв шпильки бензобака;

- усиленный глушитель;

- карбюратор "зимняя версия";

- устранены допуски люфта коленвала

Бензиновый двигатель Lifan LF2V78F-2А разработан для установки на мототехнику различного уровня. Этот 2-х цилиндровый V-образный двигатель хорошо подходит  для установки на картинги, вездеходы, болотоходы, мотобуксировщики, минитрактора, снегоходы, багги и другую всевозможную технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. При этом она обладает достаточно высокой мощностью, что в целом делает этот двигатель весьма выигрышным на фоне подобных моделей конкурентов. Допольнительно оснащен катушкой 3 Ампера и выпрямителем реле-регулятором, которые позволяют подключать полезное электрооборудование мощностью до 40 Ватт. Реле регулятор позволяет получать стабильное напряжение на выходе для более надежной работы подключенного электрооборудования (появляется возможность корректной и надежной зарядки аккумулятора). Так же на данную модель дополнительно установлен датчик давления масла, что очень удобно и часто крайне необходимо в условиях эксплуатации близких к критичеким. Кроме того, на данном двигателе дополнительно утановлен ручной старт, который совместно с электрическим делает систему запуска данной модели невероятно надежной. Особенно в случаях, если этот двигатель будет эксплуатироваться в экстремальных условиях.
Это четырехтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Максимальная мощность может достигать 27 лошадиных сил. Диаметр цилиндров и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. 

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Товар находится в категориях:

Назад